Самые дорогие автомобили в истории

Дорогие автомобильные бренды у всех на слуху. Однако по-настоящему ценными машины становятся, только пройдя проверку временем. И тогда выкуп машин в Москве дорого становится для истинных коллекционеров делом жизни.

Мы представляем пятерку самых дорогих автомобилей в истории.

5 место - Bugatti Type 41 Royale (22 100 000 $)

Самый крупный легковой автомобиль эпохи имел длину 6200 мм и двигатель 300 л.с. Выпускался с 1926 по 1933 г.г. Из-за мирового финансового кризиса свет увидели только 6 экземпляров вместо 25-ти. Стоимость одного из них на аукционе превысила $22 млн.

4 место - Rolls-Royce Silver Ghost AX201 (22 200 000 $)

Уникальный экземпляр Silver Ghost («Серебряный призрак») был представлен в 1907 году на выставке в лондонском зале «Олимпия». Бесшумную работу двигателя газетчики сравнивали с «постукиванием швейной машинки». Выпускался до 1926 года. Всего изготовлено 7874 машины. Одна из них была приобретена за $22,2 млн.

3 место - Bugatti Type 57 SC Atlantic (более 40 000 000 $)

Разработкой модели занимался лично Жан Бугатти. В свет вышли всего 3 экземпляра и каждый был по своему уникален. Легкий суперкар с двигателем 210 л.с. разгонялся до 200 км/ч. Точная цена до сих пор неизвестна. Однако называются цифры до 45 млн. долларов.

2 место - Mercedes-Benz 300 SLR 722 (42 900 000 $)

Этот спортивный автомобиль под управлением легендарного пилота Стирлинга Мосса выиграл в 1955 году итальянскую гонку «Mille Miglia» («Тысяча миль»). Цифра «722» - время старта в 7:22. Напарником Мосса в гонке был Денис Дженкинсон. Автомобиль промчался на средней скорости 157 км/ч и установил новый, так и не побитый, рекорд 10 ч. 7 мин. 48 сек.

1 место - Ferrari 250 GTO (52 000 000 $)

Эта машина не первый раз бьет рекорды стоимости. В 2008 г. Ferrari 250 GTO приобрели за $28 млн., а уже в 2013 году неизвестный коллекционер отдал $52 млн. Машина с мощностью двигателя 300 л.с., максимальной скоростью 280 км/ч и разгоном до сотни за 5,5 сек. предназначалась для гонок класса GT 3. Выпускалась с 1962 по 1964 г.г. Всего было изготовлено 39 экземпляров.